偶然同じ地域の方が2名様いらっしゃいまして、そこで地元トークしたら15秒後に秋田弁モードに。
　もはや通訳無しでは会話の内容すら窺い知る事は出来ませんでした。

　で、その時の会話に出てきたのが今日の一枚です。
　あぁ、上野駅。

　この駅は東北なんですよね。あちら側出身の方々にすれば。
　理屈じゃなく、ここはみちのくなんですって言い切られてしまいました(笑)
　集団就職ではじめて降り立った上野駅。
　あれからもう何年経ったか分からないけど、帰省で上野のホームに立つたびに、あちこちから聞こえる田舎の言葉が耳に入って訳も無く泣けたもんだとシミジミ語ってられました。

　平成19年9月撮影　
　背景は会津若松行きのあいづです

　でも、じつはこの場所。
　ダニが凄いんですよ。
　これを撮ったときも一緒に居た某氏が足を噛まれて痒がってました。
　虫対策は慎重に！
　やはり長靴必須ですな(￣▽￣)ナハハ

　平成16年6月

　夜間の撮影は気合＋経験ですからね。
　技術はあとから付いてきます(笑)
　とにかくまずはレンズを向けないことにはお話になりません。

　昨日、ニコンからD3と同じイメージセンサーを搭載した廉価FX機が発表になりました。
　夜間撮影において最強の相方になる事、請け合いの仕様です。
　D3はさすがになかなか手が出しにくい値段ですし、ど素人で貧乏な道楽カメラマンには良い機材になりそうな予感です。

　夜間撮影に強い機材を持って、もう一回行きたい所ですね。
　雨の夜の函館市電。
　こんどは秋雨の時期でしょうか。
　イカの美味い時期がいいなぁ(￣▽￣)ナハハ

　平成20年6月19日

　丸みを帯びた時代を感じさせるデザインがよろしいですなぁ。
　なんともいえぬその曲線に笑みがこぼれます。
　こんな姿も路面電車の楽しみの一つ。

　平成20年6月19日

　････あ、電車来た(汗)
　あわててどいて待ち構えるも、電車遅い遅い(汗)

　そんな感じの函館市外。
　夜9時過ぎ････

　平成20年6月19日撮影

　ここから徒歩で３分ほど歩くと、カランの数がおったまげる温泉に到着するわけです。
　ここのお湯は良いんですよ。循環で塩素入りですが、それを感じさせない強烈さです。

　あ～
　やっぱ函館良いわ。
　最高です。

　平成20年6月19日

　などとファインダーを覗きながらブツブツ(笑)
　あ～　キモヲタウゼェー(笑)

　自家用車と一緒に信号待ちをしてる姿はユーモラスですね。
　路面電車の醍醐味です。
　でも、雨の日に撮ってると、自分の車も雨で滑ってちょっと怖い････

　平成20年6月19日

　旧型だけでなく新型も格好良いです。
　雨の夜の醍醐味を感じながらの撮影でした。

平成20年6月19日

　で、撮る側から言えばあっさり系の281系と比べ、283系は物々しい装備が外からも分かる程のデザインです。
　道内気動車を色々見ましたが、283系が一番格好良いなぁ(笑)

　平成２０年６月２０日撮影

　でも、結果オーライです。
　とにかく強烈なライトが降り注ぐ夕暮れの室蘭本線。
　北海道の大きな空を見上げながら、色んな事を考えさせて････
　････くれる暇なんて無いんですけどね、撮影中は(笑)

　平成20年6月18日撮影

　北海道を走る気動車はどれも本当に綺麗だ。
　洗車が行き届いていると言うのだろうか。
　汚れて煤けてみすぼらしい姿と言うのを見た覚えがあまり無い。
　大事にされてるんだと感じさせる部分ですね。

　平成20年6月18日撮影

　これは晴天モードに固定しています。
　どんなもんかと撮ってみたのですが、まぁ、こんな感じでしょうか。
　最近やっと見慣れてきた新型気動車君も、夕暮れ時のステージでは輝きますね。

　平成20年6月18日撮影

　コマツカミンズの爆音を轟かせかっ飛んでいくスーパー北斗。
　あのエキゾーストは病み付きになります(￣▽￣)ナハハ

　しかし、ホワイトバランスの当てにならないカメラだ････(-_-;
　平成20年6月19日

　デジタルの強みと言うのは、暗い所や条件が厳しい場所でも何とか撮れてしまうってのもありますけどね、でも、私の考えるデジタル一番の強みと言うのは速報性だと思う次第。

　撮って出しのそのままの一枚をBlogに貼って勝負する。
　写真一枚の持つ力が強ければご覧頂いている皆様からコメントを頂けるし、その一枚に力も価値も無ければコメントゼロでスルーされる。
　そのゼロサムなやり取りこそBlogの醍醐味なんじゃないかと思うし、それの為の最高の道具がデジタル機材なんじゃないかと。あくまで私見ですが、そういう風に思います。

　撮影後5年以上経過した画像は、あくまで私のこだわりとしてBlogに貼る価値はないと考えています。
　やはりそういう写真はきちんとアーカイブ的な要素の強いギャラリー化して、資料として見て貰う方が重要なんじゃないかと思うんですね。
　古い鉄道雑誌のページをめくって10年20年前の状況を知るのと同じ感覚です。
　web媒体は検索行為ときわめて親和性の高いメディアですし、JR化前後の時期の画像はそっちの意味での価値が高いんじゃないかと思います。

　Blogはあくまで『今の自分』で勝負する場所。
　ですから、そんな考え方の私にとってデジタル機材は最高の遊び道具ですな(￣▽￣)ナハハ

　レンズの選択を読み違えて中途半端な画角になってしまいました。
　本当はもう少し広角にするはずだった････

　平成20年6月19日

　海と列車を撮れる所の多い道南地域は楽しいです。
　空が綺麗に晴れていれば海も青かったはずなんですがねぇ～
　天気が回復してくれただけでも儲けもんでしょうな(笑)

　平成20年6月20日