2008年12月28日
冬将軍到来
札沼線のフォルダを掘り下げていたらこんな画像が出てきた。
妙に印象に残る駅の多い札沼線において、行く都度に足を止めている駅。
それがここ下徳富駅。
別段これといって理由らしい理由は思い浮かばないのだが、それでも気になるんですよ。
これを撮った時も火の気の無い待合室のベンチで見知らぬ親父さんが昼寝をしてました。
その寒々しい光景になんとなく心打たれたって感じですかねぇ。
なにやら北国では猛烈な冬将軍が頑張っているんだとか。
年の瀬も押し迫ったタイミングでこれでは辛いですなぁ････
投稿者 風来坊 : 2008年12月28日 22:50
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コメント
まるさん まいど♪
札沼線の末端区間は撮影難易度がやたらに高いですよね(苦笑)
事実上撮影可能列車は2往復ですし、冬場ともなれば難易度はさらに上がりますし。
それに、列車の足がかなり速いので追っかけするにもねぇ(汗)
この辺りの駅はどこもがっしりとした作りでとてもよい雰囲気なんですが、やはり列車が･････
投稿者 ふうらいぼ : 2008年12月30日 23:06
駅前の松の木やレンガ造りの倉庫、駅舎から一段上がるホームへの階段などの光景が良いのでは？
そういった点で、私もお気に入りの駅です。
駅舎とは反対側の山側からの引きの情景や、札幌方にある踏切からの光景も良いですよ。
ただ、列車が無さ過ぎる故に、撮影の難易度は高いです。
始発が９時過ぎに、日中にもう１本在っての終発が１９時半頃の３本だけなんですから…。
秋の斜光線や冬の朝日などはすばらしい光景を繰り広げる場所だけに惜しい限りです。
投稿者 まる : 2008年12月29日 19:11