2008年02月04日
国鉄型最後の楽園?
特雪の撮影がてら、米坂線のローカルを撮ってきた。
いや、撮って来たなどと言うのもおこがましい程のついで撮影なんですがね。
ここにはまだキハ52が居ます。
それだけでなくて、58も28も居ます。
言うなれば、JR東日本の国鉄型最後の楽園。
置き換えの話が各方面から漏れ伝わってきます。
ここも決して安泰ではありません。
最後のご奉公をする国鉄の残照がどのように生きたのか。
その記録を後世に伝えるのは、我々現役を見る事の出来た世代の義務でしょうな。
くだらない感傷論で廃止反対・置き換え反対を叫ぶなら、一枚でも多くの画像を後世に伝えるべき。
私はそう思います。
投稿者 風来坊 : 2008年02月04日 23:58
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コメント
JZX81さん おばんでした♪
消え物とかの葬式撮影に疲れて行き着く先が、新型が配置された撮影先なのかもしれませんね(笑)
よく言われる事かもしれませんけど、時代の断面を記録した写真はいつまでも色褪せないとかなんとかってあるじゃないですか。
極端な話し、被写体と成る車両なんて何でも良いはずなんですよね、実は。
本当に大切なのは、その路線なり地域なり、もっと言えばこの時代にどんな車両が居てどんな姿だったのかを記録する事が一番重要だと思うんですよ。
そして、それをより美しくより格好よく(笑)
昔は嫌いだった土門拳の糞リアリズム主義ってのの本質をやっと理解できる年になって気が付いた写真論の本質なのかもしれません。
しかし、若輩ゆえにまだ思慮が浅いのかなぁとか思ってみたりして(汗)
何かを表現するって事の難しさは、相手に言いたい事を正確に伝えるって事と本質的に同じですね。
正におっしゃる通りです。キハ110化した花輪、山田などあれだけいた鉄が見事なほどいなくなったのは見事と言うしかありません。結局のところ無くなるから撮る、なくなった後に見せて自慢する、それっぽっちの考えしかないんですよ、その筋の人たちは。
この一枚、キンと冷え切った感じがいいですね。
投稿者 JZX81
: 2008年02月05日 07:46