+++　カンテラ　・　ともしび　+++: 常紋にて

2007年10月11日

　独特の形態をした先頭車。
　好みが分かれる････と言うより、生理的に受け付けないと言う人も多い通称海坊主君。
　今日も元気にエンジンを轟かせ坂を登ってきました。

　久しぶりに登った150kpですが、ここ数年と比べ明らかに木が伸びていますね。
　逆アングルも歩いていったのですが、良いアングルの半分ほどまで樹に隠れます。
　そろそろここも賞味期限終了かもしれません。
　でもまぁ、それも良しかなぁ････

投稿者風来坊 : 2007年10月11日 23:05

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JZX81さん>
　現地で待っていてこれが来たら『なんでやぁ～』とこぼす人も居ましたね。
　いんちき特急や！とかなんとか(笑)

鉄たまさん>
　需要と供給の狭間に産み落とされた忌み子の如き扱いですが、それでも音は立派に183系列でした。
　JR北海道のカラーリングはほんとにセンスが良いので見ていて楽しいですし写真写りが良いです。
　この車両もこのあんぐるだとあまり格好悪く見えないから不思議ですよね(笑)

投稿者風来坊 : 2007年10月13日 19:49

おばんです。
コイツまだ現役なんですね！！
ちょっぴりうれしくなりました。
原色の時は「とんでもない顔」と思いましたが、
この塗装だと別に悪くも何ともないすね。

投稿者鉄たま : 2007年10月12日 20:26

貫通型の運転台を取り付けたキハ１８３、国鉄時代は「キン肉マン」と呼んでいました。

投稿者ＪＺＸ８１ : 2007年10月12日 12:12