2007年09月19日
ばんえつ物語の旅路
今週末は磐越西線で旧型客車によるＳＬイベントだそうですが････
お彼岸営業でばっちり仕事です(ToT)
なんか非常に悔しいので、ばんえつ物語に乗ったときの画像でも(笑)
この手の列車に乗るのは、実は初めてなんですよ。
蒸気列車自体、乗車といえば大井川か只見のイベント位です。
それ以外は乗った事がありませんでした。
だから、割と新鮮な驚きに満ちていますね。
力行してる時のビート感とかも面白いです。
そして、初めて気が付いたのですけど、新津～新潟ってかなり飛ばしますね。
音だけ聞いてると75km/hは軽く出ています。
高速旅客機として生を受けたC57ですから、アレくらいで走ってあげると機関車冥利に尽きるのではないですかね(笑)
さて、そろそろばんものストーカーさん達も飽きてきてらっしゃるようなので、そろそろ夜汽車狙いで行きたいところですねぇ(￣▽￣)ナハハ
投稿者 風来坊 : 2007年09月19日 23:53
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コメント
い････ 今起こった事をあ(ry
でなくて(汗)
ライトで照らす頑張ったちゃんの存在も織り込み済みっす(笑)
たぶんそもそも、捻くれ者の風来坊ですからそう言う場所じゃ構えないと思うし(￣▽￣)ナハハ
投稿者 風来坊 ![[TypeKey Profile Page]](http://kandelaar.huuraibou.com/nav-commenters.gif){kind=small}
: 2007年09月22日 23:43
人づての話だと新潟⇔新津は75km/h以上出すみたいですよ。
急客機本来の爆走を堪能するならこの区間らしいす。
>さて、そろそろばんものストーカーさん達も飽きてきてらっしゃるようなので、そろそろ夜汽車狙いで行きたいところですねぇ(￣▽￣)ナハハ
「無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！」
とジョジョばりに・・・。
これからの季節、三川の発車は聖地化しており、ライト持参の鉄がわんさとやって来ると聞いてます。
たまたま自分が訪れた時は大雨だったので、鉄は10名ほどおりましたが、ライト無しでした。
そんなに光がほしけりゃクワ採り用の・・・(ry。
投稿者 鉄たま : 2007年09月22日 09:38
まいど～♪
ぱれおさん>
蒸気機関車の列車ってクランクのリズムが車内でも味わえるってのが良いですね。
夜汽車のシーズンですよねぇ～
水無月さん>
羽越線はともかく、真冬の巡業は期待したいですね。
只見線も冬走ってほしいです(笑)
投稿者 風来坊 : 2007年09月20日 23:14
村上～酒田イベントでシゴナナが走った際に、すげーなーと思いました。
長時間の駅停車がなければ絶対に追いつけないんですよ。
やはり急行牽引していただけあるんだなぁ、と感心しましたっけ。
また走らないかなぁ、羽越線と冬の陸東
投稿者 水無月 : 2007年09月20日 08:55
蒸機列車は秩父、真岡、磐西で乗りましたが、やはり新鮮でしたね。
夜汽車は撮るのも良いけど乗るのもいいかもしれませんね。
投稿者 ぱれお : 2007年09月20日 08:02