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2007年03月23日
奇跡の光景 -その4
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豊美と日出谷の間、実川の鉄橋は昔から気になる場所のひとつでした。
ありとあらゆる方向から撮れるよ……
そんな話を聞くに付け、良い画を撮りたいと願った物でした。
そして、この時も日出谷の俯瞰をするべく定番へとアタックを試みました。
でも……案の定、道がね……(^^;
除雪されていない道には足跡が延々と続いていました。
きっとアタックした人が居るんでしょうね。
定番の場所まで推定で所要時間2時間でしょうか。
とてもじゃないけど・・・・
連日、磐越西線のエントリを続けていたら悔しい記憶ばかりが蘇って来ます。
ダメダメの証拠ですねぇ・・・・ orz
投稿者 風来坊 : 2007年03月23日 23:11
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コメント
JZX81さん おばんでした♪
トラバ禁止、了解です(ToT)
鉄仲間でトラバを打つ人が非常に少なく寂しい思いをしていますが・・・・
SPAMが押し寄せてくるのも嫌な物ですよね。
鹿島鉄道ネタは正直に言うと悔しくて見てられません。
DD13の石油輸送も撮れなかったし、カバさんイベントも行けませんでした。
徹底的に縁のなかった鹿島。
あぁ、悔しいなぁ・・・・
投稿者 風来坊
: 2007年03月29日 00:15
>管理人さま
拙ブログにお越しいただきありがとうございました。
おかしな画像を全てご覧頂いていたとは・・・
感謝の気持ちで一杯です。
トラバの件なのですが、ブログ開始当初関係無いトラバ
連発に嫌気が差しトラバ禁止設定にしております。
折角のお気持ちを無駄にしてしまい申し訳ありません。
お時間のあります時にまたご笑覧頂ければ幸いです。
投稿者 JZX81
: 2007年03月28日 08:09
ぱれおさん おばんでした♪
実川鉄橋、確かに撮りにくい鉄橋ですよね。
50系が居た時代からそう思います。
道路は併走してるし、送電線はあるし、おまけにさびさびでお世辞にも綺麗な鉄橋じゃないし(笑)
でも、なんか憎めない、味わい深い風情がありますね(笑)
投稿者 風来坊
: 2007年03月27日 23:07
この橋って、なんか気になるんですけどいざ撮ろうと思うと意外に制約が多くて難しいですね。
すぐ脇に道路が通っているがネックでしょうか?
投稿者 ぱれお : 2007年03月27日 08:07
>JZX81さん
そのイエティか?ビックフットか?と言う感じの人物が居ますけど、なんか登る山登る山の行く先々で知り合いにあったと言ってました。
狭い業界ですし、そんなもんでしょうね(笑)
JZX81さんのブログ、実は全部拝見しております。
さよなら客車列車の写真を貼ってトラバしようと思ってましたが・・・・(汗)
良い時代でしたね。本当に。
思い出は逃げ込むところじゃない!って奴でしょうけど、でも、時には昔の話をするのも良いものですよね・・・・
>かしゃ猫さん
霧で撃沈。私もそれこそ数え切れないほどあります。
ゆっくりと霧が晴れて行く中、上野尻の大カーブで構えていたのですが、霧が消えきる前に列車が来てしまいあえなく撃沈って事も有りました。
気合を入れて高速をかっ飛ばし、浦和本線から大枚6000円の投資で若松インターを下りたら一面真っ白だった・・・・なんてのもありましたね。
それこそ笑い話にもならないような「良い思い出」なら本が一冊書ける位あります。
あぁ、古き良き懐かしき・・・・青春の日々・・・・
古いポジファイルを見返して、そのマウントに書いてある日付を読むと、自分が歳を取ったんだなぁと痛感します(ToT)
投稿者 風来坊
: 2007年03月25日 22:59
常に只見線トラップに嵌りまくって、磐西貨物はなかなか行けずに非常に悔い残ってます。
気合入れて強引に全線高速でぶっ飛ばして行っても濃霧に撃沈なんて苦い思い出も・・・
投稿者 かしゃ猫
: 2007年03月25日 21:23
昔なら平然とアタックしていた雪山も昨今の自重増加と
足回りの弱体化で叶わぬ夢と化しましたが、猛者は
イエティの如く山中を彷徨っていたと聞きました。
セメント物語は曜日限定でしたのでなかなか休みと合わず、
行けばベニヤ板1166にぶつかり不完全燃焼で終わりました。
お恥ずかしい画像ですが拙ブログ"DMLの旋律"のカテゴリに
旧客時代の磐西画像を貼ってあります。お手隙の時にご笑覧
頂ければ幸いです。
投稿者 JZX81
: 2007年03月24日 10:48