2007年02月26日
海辺の轍
春採から石炭を積んで走る列車が知人で積荷を下ろすと、いくらもしないうちに引き返してきます。
それを狙うべくアングルを変えるんですが、やはり定番は海辺の線路でしょうか。
もっと高いところから狙うアングルも有るそうですが、話しに聞けばそこは海難者の無縁仏が祭ってあるとかでして････
妙な霊感体質な私の場合は近づかない方が吉だなと判断し行ってません。
知らずにそう言うところへ行くと、あとが大変なんです。色々と････
まぁ、それは良いとして(笑)
下の一枚。ちょっと出来心で流し撮りです。
グッと絞り込んでf45まで行きましたが、ここまで絞ると明らかにピントが低下してますね。
６００万画素足らずですらこれだけ画質低下するんですから、1200万画素とかだと辛いでしょうねぇ。
過ぎたるは及ばざるが如し。
絞りすぎに注意ですな(笑)
投稿者 風来坊 : 2007年02月26日 22:40
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コメント
ぱれおさん おばんでした♪
回折現象によるピント低下。
実に頭の痛い問題ですよね。
CCDやCMOSなどの素子密度も大きく絡んでくる問題ですが、高精細高精度になればなるほど、頭痛がしてきます(笑)
で、今日久しぶりにDJ誌を立ち読みしたら、プロのカメラマンの人も同じ問題を提起されてました。
ライカ判フルサイズで800万画素くらいのバカ広ダイナミックレンジなカメラが欲すぃ･･････
投稿者 風来坊 ![[TypeKey Profile Page]](http://kandelaar.huuraibou.com/nav-commenters.gif){kind=small}
: 2007年03月02日 22:47
太平洋炭坑いいですね、いまだに未訪になっています。
絞りですが、レンズは絞りすぎると回折という現象が発生してピントが甘くなります。
最大絞りから２〜３絞り明けたところが一番ピントが深くてシャープなところになるようです。
投稿者 ぱれお : 2007年03月02日 08:10
>素なおさん
親水公園の元がどうなっていたか知りませんので、何とも(笑)
でも、釣り人のヒトが結集し賑わってましたよ
>JZX81さん
海辺も海辺。もうまさに海岸線ギリギリなんですよ。
ですから、波の高い日は困るでしょうね(笑)
釧路にも流氷が押し寄せる事があるそうです。
それと絡めて撮ってみたいですね！
＞鉄たまさん
ロッド式って、見ててなんでこんなに楽しいんですかね(笑)
いやぁ良い路線です！
でも、構内軌道は････
もっと楽しいんですよねぇ(笑)
投稿者 風来坊 : 2007年03月01日 18:06
ロッド式がなんとも萌え萌えな機関車ですね。
両端についている排気フードみたいなのも変わってますね。
ここも一度は行ってみたかったのですが、まだ・・・。
いつも春採までは行くのですが、丘の上の凸型電機に行ってしまってました・・・。
投稿者 鉄たま : 2007年02月28日 19:18
本当に海辺を走っているのですね。
黒い客車を引き連れた鮮やかなＤＬが爽やかに感じます。
投稿者 ＪＺＸ８１ : 2007年02月28日 12:39
墓地の先からの俯瞰は割と有名だと思いますが、無縁仏は記憶にありませんねぇ。
そうそう、一枚目のカットは数年前の地震で被害を受けた親水公園からだと思うのですが、元どおりになっているのでしょうか？
投稿者 素なお : 2007年02月27日 12:47