+++　カンテラ　・　ともしび　+++

皆様コメントありがとうございます(^o^)

>鉄たまさん

　先日はお疲れ様でした。帰り道でこれに遭遇しましたよ。なかなか近代的な音でした(^o^)
　典型的な第三世代以後のディーゼルエンジン音が特徴的でしたけど。それ以上に凄いなと思ったのは、加速時に黒煙が出ない事。
　これはローカル線に早く投入して欲しい車になりそうです。

　で、最近はカシオペアのEF81とかもそうですが、パッチワークカラーリングの車が増えてます。
　それだけが個人的にあまり好きになれないんですけど、でも、走り始めたら速く乗ってみたいなぁ････とか叫ぶと思います。

　新しくて快適な新型車。
　ガキンチョは歓ぶでしょうね(^o^)

>autoktさん

　なにやら栄光館にお泊りになられたとか。
　先日、酒の師匠からお話を承っております。
　今度は是非夏のミーティングにおこしください。

　で、これが只見線に入ったら？ですか････
　私は喜んで撮りに行くと思います。
　なぜなら、只見線安泰のしるしですからね(笑)

>TANIさん

　主義主張で評価の分かれるデザインでしょうけど、私は賛成票を投じますね。
　ステンレススキンの光り輝くデザインは優秀ですよ。

　早くアチコチのローカル線に投入されないかなぁ････
　そんな事ばかりを思っています^^;

初めて見ました。
Ｅ１３０ですか？
なんか、凄いな・・・・
先週末、飯山線でＤＤ１６のついで？にキハ１１０も撮ってきました。
なかなか、好みの感じだな、と思ってたんですが、このＥ１３０が走ってるのも見てみたいですね。

こばわ

ずいぶんとカラフルですね。
少なくとも只見線には似合いそうもない
そんな気がします。ハイ！

「国鉄色・国鉄型厨」には不評の様ですが、自分はこいつカッコいいと思います。
110系が入っていた水郡線へ投入なので、沿線住民の反応も今イチかもしれないすね。
花輪線とか米坂線にでも入れば鉄はともかく、通学のワカゾー君たちは大喜びだったでしょうね。

沿線住民や観光客に「乗りたい」と思わせる事ができる車両こそ鉄道の未来があると思います。
あえて言わせていただきますけど魅力ある車両ならば、ボロキハなんかぶっ壊してどんどん置換えてほしいす。
ありえないすが、たとえ只見線に投入されようとも自分は撮りに行きます！
２本のレールがあり、列車が走っている事こそ大事ですから！