+++　カンテラ　・　ともしび　+++: 王子駅

2006年12月05日

　都電が飛鳥山からの急坂を降りきると王子駅へ滑り込みます。
　坂を降りきると90度直角に曲がる急カーブがあり、都電はフランジをキーキーと鳴らして曲がりこみます。

　ここを上から見ていて実に面白いのは、都電車両は台車が中央よりにオフセットしてるんですね。
　ですから、車両先頭部がカーブに入って、やや突込み気味になってから曲がり始めます。
　対向車を待たせておいてズルズルと曲がっていく姿はコミカルですらあります。
　リアル鉄道模型みたいで見ていて飽きません。

　歩道橋には「2輪車は軌道敷きに入るな！」と横断幕が掲げられていますけど。
　雨の日とかですと鉄板の上は滑りますよね。
　軌道敷きはレールがある関係でしょうか、やはり2輪車の事故がおきるんでしょう。

　そして、しばらく眺めていて気がついたんですが、道路の構造上でしょうか。
　対向車線側の軌道敷きへ間違って入り込みそうな構造になってました。
　事故もおきるというものでしょうね(笑)

　これはJRの駅からつながる歩道橋の上から撮っています。
　しかし、実は都電の電停は王子駅からダイレクトにつながっていません。
　でも、それなりに乗客がいるのはビックリです。
　駅近くにもう少し食事出来るところがあると良いんですけどねぇ～(笑)　

　ここも楽しい場所でした。

投稿者風来坊 : 2006年12月05日 11:41

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まいどぉ～♪

>ご隠居様

　team一人ですよん♪
　でも、みんなで行ってセッションしたい路線の一つですよ

>鉄たまさん

　都電貸切したんですか？凄いですね！
　一人貸切ってホント凄いと思いますよ^^;

　都電は歴史があるだけに、世代によって見え方も様々でしょうね
　時機を見てもっと撮りこみたいと思います

>エイトマンさん

　そう言えば、このエリアがエイトマンさんの縄張りでしたっけ(笑)
　お断りもせず勝手に立ち入りスイマセン(汗)

　飛鳥山の信号で後に停車中の都電車両をしきりにチラチラ見ているドライバーが印象的でしたね
　小さな都電とは言え鉄道車両ですからね。
　ドライバーは気になりますよねぇ(笑)

投稿者風来坊 : 2006年12月07日 00:55

お邪魔します。
都電もあらためて見ると、良いですね。
テリトリーなんで良く通ったりしているんですが、
撮影はまだでした。

軌道敷で渋滞中、背後が都電だと少し焦ります（笑

熊野前とかも結構良いですよね～

投稿者エイトマン : 2006年12月06日 18:52

都電荒川線。
27系統と32系統の看板つけていた頃からのなじみの路線で懐かしいす。
なにせ田端の実家からは王子－荒川区役所前あたりまではチャリで30以内でしたから、昔は結構鉄に行きました。

一番、家から最短距離の路線は小3の時に廃止されてしまったので、一眼購入してからはこの路線しか撮影してません・・・。
6000型5両改造して花電車走らせた事もあったなぁ。

前のUPに出てましたが「二輪進入禁止」。
以前乗っていた時に原チャリで走るDQNがおり、運ちゃんが警笛鳴らしたところ逆ギレ。
前を低速で蛇行するやら、電停に停車中には運転席に怒鳴りまくるわで・・・・。
熊野前のあたりでPCにハケーンされタイーホされてますたが・・・・。

ちなみに「荒川遊園」。
途中下車して行ってみて下さいな。
なんとも言えない下町の遊園地です。ウチの小僧が幼少の頃もよく連れて行きました。
自分がガキの頃は入園無料。乗り物は全て10円と格安でした。
今はリニューアルされてちょいとお値段UPしてますけどね。

確か一往復15000円くらいで貸切できるはずです。
一度6000型借りてみた事ありますが、ヒマでした・・・・。
飲食も禁止でした・・・・・。　　orz

投稿者鉄たま : 2006年12月05日 20:27

久々に来てみれば・・

Team都電になってたのね・・・わら

投稿者Ｓふぇち＠五能線の隠居 : 2006年12月05日 17:27