+++　カンテラ　・　ともしび　+++

　おいっす！

>エイトマンさん

　おにぎり絶好調ですか？水素突っ込んで燃やしたいですよね！(謎)

　…それはさておき
　畳敷き部分、私が乗車したときは撤去されてました、簡単に組み立てできそうな気配ですし設置する時としない時が在るのかも知れませんね
　車内の売店でビール買って生暖かい風に当たりながら呑むのが最高っすね(笑)

>鉄たまさん

　先ほどはどうもでした(汗)
　そういえば久留里線でも現役でしたね^^;
　しかもあの路線はタブレットも現役でしたっけ…

　ロングシートを必要とするほど乗車するときがあるんだと好意的に解釈するべきっすよ
　あとは青春１８の時期に直通列車は全部ロングでも良いかも(笑)
　アオハル禁止のサボつけた地元専用車をクロスで一両繋げて…、とにかくアオハルの時期は車内の雰囲気が最低なのであまり乗りたくないんですよねぇ…^^;

　お座敷列車で大宴会したいなぁ…

>まりもさん

　外釣りドア自体はキハ60とかでも使っていたし作動部分が凍らない限り問題ないと思います、隙間風と言う次元の違う問題はあるでしょうけど(笑)
　どっちかと言うと折り戸の方が問題頻発だったようで寝台車なんかも寒冷地向け500番台なんかは引き戸に改造されてましたよね

　ＧＷはやっぱ会津にしようかなぁ…

　懐かしい面構えですね！
　側面は大改造の割には外吊ドアがそのままってのも面白いですね

　オンシーズンしか走らないとは言え、雪国でこのドアってどうなんでしょうね？

あっ！エイトマンさんだ！！
またしても赤牛団に拉致された様ですね。
マインドコントロールも進んでいそうですが、大丈夫ですか？？

３０系列の気動車はどこで乗ってもイヤでしたね・・・。
といっても久留里線とかで未だ現役ではありますが。

車窓が楽しめないのでイライラしました。
「斜め横座りすればいいではないか！」と言われそうですが、やはりクロスシートで反対側に足伸ばしてっていうのが王道でしたね。
今では只見線ですら運が悪いとロングシートですからね・・・。
トイレの横にかろうじてエセクロスシートがありましたが、トイレに出入りする人に配慮したらしいですね。
一回座ってみましたが、香ばしいたらありゃしない・・・。orz

畳敷きという事はこの車両はお座敷なんすか？
一度だけ「旧なのはな」に乗った事ありますが、酔っ払いの自分は加減速の度に「起き上がりこぼし」状態になり、あまりいい思い出はありませんでしたが。

こん＊＊は！
この気動車、畳敷きなんですよね～
売店もあって、いい雰囲気でした。

＠会津帰り