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2006年04月25日

春を待つ山並み

H18-04-25-01.jpg

 会津鉄道も川に沿って走る山岳鉄道の趣が強い
 強烈な高さの鉄橋で谷を越えていく

 この背景にある山は見事なまでに冬枯れだ
 常緑の針葉樹がほとんど見えない
 つまり新緑の季節も紅葉の季節も…
 考えるだけでワクワクしてしまう(笑)

 春を待つ山並みを眺めながらまだ見ぬ一枚に思いをはせる…

投稿者 風来坊 : 2006年04月25日 22:53

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コメント

うぉ!見落としてしまうところだった(汗)

 第3繋がりですよね(笑)
 ここは撮るのに結構面倒なので足が向きにくい場所ですけど…って言うか、会津鉄道自体決行大変ですけど、でも、楽しい路線です
 GWの天候調査中なのですが、新鶴辺りで桜が良い塩梅とteamのBlogでエイトマン氏がコメントを寄せられてますので、そろそろ会津鉄道も出撃かなぁ…とタイミングを計っています(笑)

 この路線、あんまり深追いすると只見線よりやばいかもしれませんよ^^;

投稿者 風来坊 [TypeKey Profile Page] : 2006年04月27日 20:59

大川第3、なぁんとなく只見線第3と似ているような…、と思うのは私だけ?
オフ会の時に初めて行った訳ですが、田島までちゃんと行ってみないとなぁと思ってます。
その前に地図とにらめっこしてないと!

投稿者 水無月 : 2006年04月26日 23:06

まいどっす♪

 今夜も勝ったっすね(笑)
 それはこっちではともかく…

 AMEXの件、風の噂ですが燃料代節約と言われてるらしいですね、昨今の燃料費高騰に影響受けまくりだそうで厳しいらしいです
 そもそもがあまり燃費の良い車じゃないみたいですから、会津鉄道も微妙に持て余し気味なんじゃないかと…
 AMEXの浅草乗り入れは限りなく難しいですが、郡山乗り入れは噂が上がってるようですね、新幹線直結は心強いかもしれません^^;

投稿者 風来坊 [TypeKey Profile Page] : 2006年04月26日 23:00

こんばんは。
最近AMEXも不景気のせいか2両ばかりで迫力ないすね。
連休とかは3両で走るのでしょうか?
つーか改正後は快速の後続で普通で走ったりしてなんかもったいない使い方されてますね。

この写真の場所に来ると連れて行っていただいた「牛乳屋食堂」のことが気になり鉄どころではなくなってしまうのが・・・・・・・。

ソースかつどん食いてぇーーー!牛乳飲みてぇーーー!!

投稿者 鉄たま [TypeKey Profile Page] : 2006年04月26日 22:00

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